Daten im IVS

Die gesamten Daten, welche die historischen Verkehrswege betreffen, sind entsprechend der Einteilung des IVS aufgegliedert nach Objekte im Bundesinventar, übrige Objekte von nationaler Bedeutung sowie Objekte von regionaler und lokaler Bedeutung (siehe auch Objekte im IVS).

Diese Daten werden nicht in der Amtlichen Sammlung des Bundsrechts (AS), sondern in elektronischer Form im IVS-GIS publiziert.

Folgende Daten liegen für die gesamte Schweiz vor:

• Liste der Objekte von nationaler Bedeutung (Liste als PDF)
• Inventarkarte
• Geländekarte
• Beschreibung der Objekte von nationaler Bedeutung

Liste der Objekte von nationaler Bedeutung
Die Liste der Objekte von nationaler Bedeutung enthält alle linearen Wegobjekte, die aufgrund ihrer historischen Bedeutung oder herausragenden Substanz von nationaler Bedeutung sind. Die Objekte sind hierarchisch nach Kanton, Strecke, Linienführung und Abschnitt geordnet.
Beispiel:

• Kanton: GR
• Strecke: Rofla – Juf
• Linienführung: Talstrasse von 1890/95
• Abschnitt: Pürd – Juf

Die Inventarkarte
Das Natur- und Heimatschutzgesetz NHG verlangt, dass in den Bundesinventaren unterschieden wird zwischen Objekten von nationaler, regionaler und lokaler Bedeutung. Die Inventarkarte klassifiziert die historischen Verkehrswege im Massstab 1:25'000 nach ihrer Bedeutung gemäss NHG. Sie bildet darüber hinaus die historische Bedeutung des Weges ab und zeigt den Wert der qualitativen baulichen und historischen Elemente, namentlich ihrer Form, ihrer Oberfläche, ihrer Begrenzung sowie auch ihrer Erhaltung (Substanzgrad).
Je nachdem, wie viel traditionelle Wegsubstanz noch im Gelände sichtbar ist, wird der Weg folgenden Kategorien zugeordnet: "mit viel Substanz", "mit Substanz" oder "mit historischem Verlauf ohne Substanz". Die letzte Kategorie wird in der Inventarkarte als Zusatzinformation geführt, um den räumlichen und historischen Gesamtzusammenhang des Wegnetzes und seiner Objekte aufzuzeigen. Zudem sind in der Inventarkarte Wegbegleiter wie z. B. Wegkreuze als Punktobjekte enthalten.

Die Geländekarte
In der Geländekarte sind die wesentlichen baulichen und kulturhistorischen Elemente des Weges, die zur Zeit der Erhebung vorhanden waren, im Massstab 1:25'000 erfasst. Dazu gehören z. B. Art der Wegoberfläche, Wegbegrenzungen wie Trockenmauern oder begleitende Baumreihen.

Beschreibung der Objekte von nationaler Bedeutung
Für jede historische Strecke mit nationaler Bedeutung liegt eine Streckendokumentation vor mit einer detaillierten Beschreibung ihrer Geschichte, ihrer baulichen Elemente und des Geländes. Fotos illustrieren die Objekte zusätzlich.

Objekte von regionaler und lokaler Bedeutung
Es obliegt den Kantonen, Inventare von Objekten regionaler und/oder lokaler Bedeutung zu erarbeiten und zu erlassen. Der Bund informiert in seiner Publikation "Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz" auch über Objekte, welche die Kantone als regional oder lokal bedeutend bezeichnet haben. Die Bezeichnung der schützenswerten historischen Verkehrswege von regionaler oder lokaler Bedeutung ist Sache der Kantone. Auf der Inventarkarte ist in den Detailinformationen zu einem Objekt von regionaler oder lokaler Bedeutung jeweils festgehalten, ob der Kanton dieses Objekt bezeichnet hat. Bis zur Bezeichnung durch den Kanton beruhen die Einträge auf einer provisorischen Einschätzung des Bundes, der diese Informationen für die Beurteilung von Finanzhilfegesuchen nach Artikel 13 NHG (Art. 12 VIVS) und Eingriffen (Art. 7 VIVS) nutzt.